Kejuruteraan dan Pembuatan Ketepatan
Komponen kritikal yang direka khusus untuk memberikan kekuatan asas, Jambatan Pusat Tote IBC dihasilkan dengan ketepatan. Pembuatan bermula dengan gegelung keluli pra{1}}premium. Melalui satu siri proses pembuatan automatik, daripada pemotongan-die, lukisan, pengecapan dan tebukan, kepingan keluli diubah menjadi-sokongan lintasan tugas berat.
Spesifikasi fizikal jambatan mendedahkan peranannya sebagai sokongan tiang palet. Ia direka dengan ketebalan logam 2.0mm, menjadikannya bahagian paling teguh dari keseluruhan palet komposit. Jambatan itu menggunakan reka bentuk yang dilukis dalam-dengan ukuran akhir 1 meter panjang dan 0.15 meter lebar. Untuk meningkatkan integriti struktur, lukisan dalam-teknik metalurgi diperkenalkan untuk menghasilkan kontur yang menguatkan keluli dengan berkesan terhadap daya lentur, membolehkan tangki IBC memenuhi piawaian mandatori PBB untuk barangan berbahaya.
Perhimpunan dan Ketahanan
Reka bentuk juga menekankan integrasi kemudahan. Terdapat dua tusukan tepat lubang akses skru pada kedua-dua hujung rasuk. Mata ini adalah untuk mengetatkan selamat dengan pengatur jarak plastik sisi dan sangkar rangka keluli. Tambahan pula, rintangan kakisan adalah penting, kerana IBC sering terdedah kepada cuaca luar, disimpan di gudang lembap, atau tertakluk kepada persekitaran kimia yang keras, ketebalan lapisan zink digunakan pada standard industri premium 80 g/m². Lapisan zink ini memastikan Jambatan Pusat Tote IBC mengekalkan integriti strukturnya sepanjang hayat perkhidmatan yang panjang, melindungi kargo berharga di seluruh dunia.
Parameter teknikal
|
PARAMETER TEKNIKAL |
||
|
KETEBAL |
2.0mm |
Standard |
|
1.8mm |
||
|
PENGEDUAN zink |
Z80 (>80g/㎡) |
|
|
SPESIFIKASI |
1000mm * 150mm |
|
|
CABUTAN Skru |
Ø8 |
|



Cool tags: IBC tote center bridge, China IBC tote center bridge pengilang, pembekal, kilang, Kuali Logam IBC, Jambatan Pusat Tote IBC, bahagian palet












